Curso de Ar Condicionado Automotivo

curso de ar condicionado automotivo

O Curso de Ar Condicionado Automotivo foi desenvolvido em DVD pela mecânica 2000, uma empresa líder no mercado quando o assunto é treinamento no setor automobilístico, esse curso tem o objetivo de levar conhecimento técnico sobre o sistema de refrigeração automotiva.

Esse curso é a melhor alternativa para você e sua equipe treinarem sempre que puderem, repassarem e tirarem dúvidas relacionadas ao sistema de ar condicionado veicular, sempre com o treinamento em mãos.

O curso de curso de ar condicionado automotivo leva a você conhecimento técnico em:


Conteúdo do Curso de Ar Condicionado Automotivo

  • a termodinâmica e a tecnologia empregada
  • completo estudo sobre os fenômenos físicos da troca de calor e da variação de temperatura
  • propriedades básicas do fluido ao condensar e ao vaporizar
  • como esses fenômenos são utilizados e controlados.

Treinamento de Refrigeração Automotiva

O Curso de Ar Condicionado Automotivo é composto por: 1 CD apostila digital, 3 DVDs com todo o conteúdo abordado no curso, DVD Padrão NTSC 720×48.

Veja em 13 passos o conteúdo de nosso curso de ar condicionado

 

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Apresentação do Sistema e Componentes

  • Componentes do sistema de refrigeração a ar
  • Diagrama funcional do evaporador e condensador
  • Diagrama de distribuição de pressão no sistema
  • Diagrama do estado físico do refrigerante
  • A forma de lubrificação do sistema
  • Características da válvula de expansão (Block)
  • Características do filtro secador e acumulador
  • Fluídos refrigerantes

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Manutenção e diagnósticos

  • Manutenção e diagnóstico do circuito de refrigeração do sistema condicionador de ar
  • Ferramental necessário
  • Preparação do veículo
  • Instalação do conjunto de manômetros (Manifold)
  • Análise das temperaturas e pressões
  • Situação de operação normal e com falhas
  • Procedimento de evacuação e estanqueidade do sistema
  • Procedimento para identificação de vazamentos
  • Procedimento para carregamento do sistema
  • Carga em um sistema totalmente vazio
  • Carga em um sistema parcialmente carregado
  • Carga com troca do cilindro de refrigerante no meio do processo
  • Procedimento para conexão do Manifold ao cilindro de pressão
  • Procedimento para desconexão do Manifold
  • Manutenção e diagnóstico do circuito de refrigeração com a utilização da estação de trabalho automática
  • Elementos dos sistemas de controle

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Manutenção / Filtros de cabine:

  • ALFA ROMEU
  • AUDI
  • BMW
  • CITROEN
  • FIAT
  • FORD
  • GM
  • HONDA
  • VOLVO
  • MERCEDES-BENZ
  • PEUGEOT
  • SEAT
  • VOLKSWAGEN

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Diagramas elétricos FIAT

  • Brava 1.6 16V
  • Coupê 2.0 16V
  • Ducato 2.8 JTD
  • Elba, Fiorino, Prêmio e Uno 1.5 ie/1.5 ie (álcool)/1.6 ie/1.6 ie (álcool)
  • Marea 2.0 20V/Marea 1.8 16V
  • Marea 2.0 20V Turbo
  • Palio e Siena 1.0 Flex/1.4 Flex
  • Palio, Palio Weekend, Siena e Strada 1.6 16V
  • Palio, Palio Weekend, Siena e Strada 1.0 MPI/1.5 MPI/1.6 SPI/1.6MPI
  • Palio, Palio Weekend e Siena 1.6 16V (sem computador de bordo)
  • Palio, Palio Weekend e Siena 1.6 16V (com computador de bordo)
  • Palio, Palio Weekend e Siena 1.0 8V FIRE (Com computador de bordo)
  • Palio, Palio Weekend e Siena 1.0 16V FIRE/1.3 16V FIRE (sem computador de bordo)
  • Palio, Palio Weekend e Siena 1.0 16V FIRE/1.3 16V FIRE (com computador de bordo)
  • Stilo 1.8 8V
  • Tempra 2.0 8V/2.0 16V
  • Tempra 2.0 Turbo
  • Tempra 2.0 8V/2.0 16V (módulo de controle de temperatura automático)
  • Tempra 2.0 Turbo (módulo de controle de temperatura automático)
  • Tempra SW 2.0
  • Tipo 1.6/Tipo 2.0 8V/Tipo 2.0 16V
  • Uno Mille 1.0 (Eletronic/ELX) e Uno Mille 1.0 (EP/iE)
  • Uno e Fiorino 1.6 MPI

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Diagramas elétricos FORD

  • Courier e Fiesta 1.0 Endura/1.3 Endura/1.4 16V Zetec
  • Ecosport 1.6 Flex
  • Fiesta 1.0 Zetec Rocam/1.6 Zetec Rocam
  • Ka 1.0 Endura/1.3 Endura
  • Ka 1.0 Endura/1.3 Endura
  • Escort 1.8 16V Zetec ? PATS externo
  • Escort 1.8 16V Zetec ? PATS incorporado ao MC
  • Explorer 4.0
  • F250 4.2 V6
  • Focus 1.8 16V Zetec/2.0 16V Zetec
  • Ranger 2.3 e 2.5
  • Ranger 4.0 (1995 e 1996)
  • Ranger 4.0 (1997)
  • Ranger 4.0 (1998>>)
  • Mondeo 1.8 (transmissão mecânica)
  • Mondeo 2.0 16V (transmissão mecâncica)
  • Mondeo 2.0 16V (transmissão automática)
  • Mondeo 2.0 (transmissão mecânica/módulo de controle semiautomático de temperatura)
  • Mondeo 2.0 (transmissão automática/módulo de controle semiautomático de temperatura)
  • Tauros 3.0 16V/Tauros 3.0 24V

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Diagramas elétricos GM

  • Astra 1.8/2.0/2.0 16V
  • Celta 1.0
  • Corsa 1.0 MPFI/1.6 MPFI (1998)
  • Corsa 1.0 MPFI/1.6 MPFI (1998)
  • Corsa 1.0 16V/1.6 16V
  • Corsa 1.0 16V/1.6 16V (1998)
  • Corsa 1.0 EFI/1.4 EFI
  • Monza, Kadett e Ipanema 1.8 EFI/2.0 EFI
  • Omega 3.8 V6
  • Omega e Suprema 4.1 MPFI
  • Omega e Suprema 4.1 MPFI (transmissão automática)
  • Omega e Suprema 2.0 MPFI
  • Omega e Suprema 3.0 MPFI
  • Omega e Suprema 3.0 MPFI (transmissão automática)
  • S10 e Blazer 2.0 MPFI
  • S10 e Blazer 2.4 MPFI
  • S10 e Blazer 4.3 V6 (1998)
  • S10 e Blazer 4.3 V6 (1999 a 2000)
  • S10 e Blazer 4.3 V6 (2001)
  • Silverado e Grand Blazer 4.1 MPFI
  • Tigra 1.6 16V
  • Vectra 2.0 16V GSI (1996)
  • Vectra 2.0 16V GSI (1996) (com transmissão automática)
  • Vectra 2.0 MPFI (1996)
  • Vectra 2.0 MPFI (1996) (com transmissão automática)
  • Vectra 2.0 MPFI/2.0 16V (1996)
  • Vectra 2.0 MPFI/2.0 16V (com controle eletrônico de climatização)
  • Vectra 2.2 16V
  • Vectra 2.2 16V (com controle eletrônico de climatização)
  • Vectra 2.2 MPFI
  • Vectra 2.2 MPFI (com controle eletrônico de climatização)

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Diagramas elétricos VW

  • Gol 1.0 Flex
  • Gol, Parati e Saveiro 1.0/1.0 (álcool)
  • Gol, Parati e Saveiro 1.0 16V
  • Gol, Parati e Saveiro 1.0/1.0 (álcool)
  • Gol, Parati e Saveiro 2.0 16V
  • Gol, Parati e Saveiro 2.0 16V
  • Gol, Parati e Saveiro 1.6/1.6 (álc.)/1.8/1.8 (álc.)/2.0/2.0 (álc.)
  • Gol, Parati e Saveiro 1.6/1.6 (álc.)/1.8/1.8 (álc.)/2.0/2.0 (álc.)
  • Golf 1.6/Golf 1.8/Golf 2.0
  • Golf 1.6/2.0 (sistema com Pressostato)
  • Golf 1.6/2.0 (sistema com transdutor de pressão)
  • Golf 2.0 (sistema com transdutor de pressão)
  • Golf 1.6/2.0 (sistema Climatronic com pressostato)
  • Golf 1.6/2.0 (sistema Climatronic com transdutor de pressão)
  • Golf 2.0 (sistema Climatronic com transdutor de pressão)
  • Polo 1.8/Polo 1.8
  • Santana e Quantum 1.8/1.8 (álc.)/2.0/2.0 (álc.)
  • Santana e Quantum 1.8/1.8 (álc.)/2.0/2.0 (álc.)
  • Santana e Quantum 1.8/1.8 (álc.)/2.0/2.0 (álc.)
  • Variant e Passat 2.0
  • Variant e Passat 1.8/1.8 turbo/2.8 V6
  • Variant e Passat 2.8 VR6 (sistema Climatronic)
  • Variant e Passat 1.8/1.8 Turbo/2.8 V6 (Sistema Climatronic)

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Tabela de carga de fluído refrigerante ‘quantidade de gás’ ( carga de gás ) R134a e R12

  • ALFAROMEU
  • AUDI
  • BMW
  • CITROEN
  • TOYOTA
  • VOLKSWAGEN
  • SEAT
  • VOLVO
  • FORD
  • HONDA
  • HYUNDAI
  • CHRYSLER
  • JAGUAR
  • JEEPKIA
  • LAND ROVER
  • MAZDA
  • MERCEDES-BENZ
  • MITSUBISCHI
  • NISSAN
  • GM
  • FIAT
  • PEUGEOT
  • RENAULT
  • SUBARU
  • SUZUKI

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O curso de ar condicionado automotivo acompanha tabela de conversão de unidades

  • Conversão de comprimento
  • de área, de volume
  • de massa
  • de força
  • de pressão de trabalho
  • de potência
  • de velocidade
  • de temperatura para unidades de sistema internacional correspondentes

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Assuntos abordados no Curso de ar condicionado automotivo DVD 1 ( Termodinâmica aplicada )

  • Os componentes do sistema de refrigeração
  • O conceito de temperatura e calor
  • O processo de mudança de fase
  • A troca de calor durante a mudança de fase
  • A influência de pressão de sistema
  • Comparação experimental

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Sistema de refrigeração de ar – DVD 2/3 (Características do sistema)

Conceitos e fundamentos termodinâmicos dos componentes do sistema DVD 2

  • evaporador
  • compressor
  • condensador
  • válvula de expansão.

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O objetivo é que você saiba na íntegra a função de cada componente do sistema de ar condicionado, levando conhecimento suficiente para a realização das atividades necessárias à manutenção.

Sistema de Ar Condicionado Automotivo ( Manutenção do sistema ) DVD 3

  • Em nosso curso você aprenderá os principais procedimentos para a troca do fluido do sistema de refrigeração ( carga de Gás ), com a utilização de uma moderna estação de trabalho, com testes, medições, impressão de relatórios, e outras funções essenciais para você estar apto a reparar sistemas de ar condicionado de veículos.

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Vantagens que você ganha ao adquirir o curso ar condicionado veicular

A vantagem desse curso é clara, sem dúvidas esse é o melhor e mais completo treinamento de manutenção em sistemas de ar condicionado automotivo, com ele você poderá ampliar seus conhecimentos em refrigeração automotiva, e o melhor, você ainda pode treinar sua equipe comprando apenas 1 vez o curso de ar condicionado, invista agora em você !

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19 perguntas e respostas

  1. Esdras Junior

    Sou montador de acessorios e queria saber se esse pacote de curso ainda esta a venda, e se quando começar a trabalhar se terei o suporte tecnico de voces pra tirar duvidas a distancia.(telefone,face…)

  2. daniel germano da silva brito

    bom dia, gostaria de adquirir o curso ,mas gostaria de saber se mesmo sem conhecimento em parte eletrica automotiva è possivel aprender,pois tenho uma oficina de troca de oleo e os clintes me questionam muito sobre manutençao de ar condicionado.


    1. Escrito por
      FBF Service

      boa noite, já respondi em seu email referente ao desconto, esse curso não dá direito a certificado, mesmo porque você pode treinar quando e quem quiser, qualquer dúvida estamos à disposição, obrigado!

  3. Rogerio

    Boa tarde, este curso aborda a questão do flushing, ou seja, ensina como devemos proceder na limpeza interna do sistema caso ocorra contaminação? e também o calculo e carga do óleo no sistema. Obrigado


    1. Escrito por
      FBF Service

      boa noite! esse curso não tem como finalidade ensinar o flushing, e sim ensinar o funcionamento dos componentes do sistema, uma vez que se aprende o básico o flushing é apenas um detalhe, qualquer dúvida estamos à disposição, obrigado!

  4. walber borges

    Boa noite!!!!!me intereco em fazer o curso de refrigeracao,mas aki no pará nao encontro.busco por curso presencial ja que nao tenho nenhuma nossao,esse curso atravez dos videos e eficaz?????e bom?????quero abrir minha oficina,mas quero ser o melhor.agradeco e aguardo respostas.


    1. Escrito por
      FBF Service

      bom dia Sr. Walber Borges! é isso ai temos que fazer o melhor, mas temos que nos dedicar, esse curso de ar condicionado é muito bom, o mais completo do mercado, o bom é que você pode treinar sempre que quiser, diferente do presencial, que quando você tiver alguma dúvida o professor estará longe, mas só aconselho esse curso caso você já possua algum contato com veículos, para uma pessoa que nunca teve contato não será tão simples o entendimento do conteúdo, o entendimento dos componentes, peças…. por exemplo, uma pessoa que não sabe como funciona uma bateria, que não sabe como trocar uma bateria…. uma pessoa que não sabe o que é um fusível, ou seja fundamentos básicos, tendo esses fundamentos básicos pode comprar que o curso de refrigeração automotiva é muito bom!
      qualquer dúvida estamos à disposição, obrigado!

  5. Jadson

    eu adoraria fazer o curso de ar condicionado veicular, já trabalho no ramo automotivo e esse curso iria melhorar e muito o meu conhecimento na área, vamos ver se mes que vem consigo comprar, você irão manter essa promoção até quando ?


    1. Escrito por
      FBF Service

      bom dia Jadson! esse curso de ar condicionado está na promoção por tempo indeterminado, quando quiser entre em contato, caso esteja fora da promoção fazemos algum valor especial para você, obrigado!

  6. Jonas

    esse curso de ar condicionado possui o conteúdo programático igual ao curso de ar condicionado do senai ? quero dizer se é o mesmo assunto abordado, e se aprenderei como se estivesse fazendo o curso no senai, vocês enviam para fora de são paulo se eu fizer a transferencia bancária ?


    1. Escrito por
      FBF Service

      Boa noite Jadson! ele possui um conteúdo parecido com o do curso do Senai , mas no Senai o curso é dividido em módulos, posso lhe dizer pois já os fiz a uns 8 anos atrás, já esse curso aqui é completo, e aborda tão bem quanto o do Senai, e a vantagem, veja bem, não estou denegrindo a formação do Senai, muito pelo contrário, mas a vantagem desse curso é você poder tirar suas dúvidas quando quiser, poder treinar seus funcionários…. muitas oficinas mecânicas e eletricistas estão comprando e gostando desse produto, pois conseguem estudar quando querem e com quem querem, qualquer dúvida estamos à disposição! obrigado!

  7. william john silva da costa

    Ola boa noite estou precisando de um curso de maquinas agrícola tratores, colhedoras, caminhões entre outros vcs tem esse curso?


    1. Escrito por
      FBF Service

      boa noite!
      esse curso de ar condicionado que vendemos serve para máquinas agrícolas, pois o sistema de máquinas é igual ao de automóvel, porém trabalhar com máquinas é muito mais simples do que com veículos devido a simplicidade de todo o sistema, me refiro a parte elétrica, o sistema em si é igual, mas a parte elétrica é bem mais simplificada.
      Qualquer dúvida estamos à disposição
      Obrigado!

  8. Zeca Andrade

    quero comprar o curso de ar condicionado e refrigeração automotiva, mas com alguma dúvidas, primeiro estou fora de sao paulo vocês enviam para outros estados ?, com esse curso é possível aprender a fazer recarga e higienização do ar condicionado ? como faço para comprar o curso ?


    1. Escrito por
      FBF Service

      Bom dia Sr. Zeca! enviamos o curso de refrigeração automotiva para todo o Brasil, sem problemas, com esse curso você terá uma visão ampla do funcionamento de um sistema de ar condicionado automotivo , parte elétrica, peças, componentes, funções das peças e componentes existentes em um sistema de ar condicionado… entre outros, fazendo esse curso de ar condicionado automotivo você estará apto a diagnosticar problemas em todo o sistema, estará apto também para fazer a recarga e a higienização de ar condicionado, e o melhor, esse treinamento estará com você pronto para sempre que precisar tirar dúvidas, ou treinar sua equipe poder velo novamente, esse é o diferencial desse curso, você pode reforçar o seu aprendizado, qualquer dúvida estamos à disposição, obrigado!

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